Moravski koridor godinama prioritet, gradnja ne počinje

U resornom ministarstvu navode da je potrebno promeniti prostorni plan, čemu prethodni izrada hidrološke studije, što je u toku. Takođe, izvor finansiranja izgradnje nije definisan. Prema podacima iz Gradske uprave 2018. godine bi trebalo da počne gradnja

Tokom protekle četiri godine predstavnici lokalnih i državnih institucija više puta su najavljivali početak gradnje Moravskog koridora, odnosno autoputa Pojate – Preljina, ali izgradnja ni do danas nije počela.

U eskpozeu Dragija Nestorovića, gradonačelnika Kruševca, kojim se on obratio građanima nakon nedavnog reizbora navedeno je da „izgradnjom saobraćajnice Pojate – Preljina grad dobija direktan izlazak na autoput, kojim se povezuju centralni delovi Srbije sa dva najvažnija putna pravca, koridorima 10 i 11“.

Detalji o rokovima nisu navedeni. I njegov prethodnik, Bratislav Gašić, je u svom ekspozeu u junu 2012. godine autoput Pojate – Požega označio ka „jedan od prioriteta na kojima će se raditi“.

U Gradskoj upravi Kruševac za list GRAD je rečeno da se, prema podacima kojima raspolaže lokalna samouprava, završetak projekta očekuje 2017. godine, a početak radova planira za 2018. godinu.

U Ministarstvu građevine, saobraćaja i infrastrukture, navode da je radi nastavka realizacije tog projekta potrebno uraditi hidrološku studiju, kako bi  Ministarstvo poljoprivrede i zaštite životne sredine, Republička direkcija za vode, izdala vodne uslove i vodnu saglasnost za celu trasu.

– Takođe, na osnovu toga će biti potrebno izmeniti prostorni plan, verovatno na celoj trasi, ali svakako i usled izlaska deonice Kruševac – Adrani iz granica trase planiranog koridora – navedeno je u dogovorima koje je list GRAD dobio od resornog ministarstva.

Precizirano je da je javno preduzeće „Putevi Srbije“ investitor projekta, odnosno da je ono bilo naručilac tehničke dokumentacije za deonice Adrani – Mrčajevci, Mrčajevci – Preljina i Pojate – Kruševac.

– Ugovor za izradu hidrološke studije sa Institutom za vodoprivredu ,,Jaroslav Černi“ potpisan je 28. juna ove godine, a rok za izradu je šest meseci. To je uslov za pokretanje procedure za izmenu prostornog plana. ,,Putevi Srbije“ planiraju sprovođenje javne nabavke u vrednosti od 15 miliona dinara za izmenu i dopunu prostornog plana.

Ministarstvo građevine, saobraćaja i infrastrukture je u ovogodišnjem budžetu predvidelo 10 miliona dinara za ove namene, a prilikom pripreme prioritetnih oblasti finansiranja u zahtevu ka Ministarstvu finansija navelo da je potrebno u republičkom budžetu  planirati sredstva za izradu projektne dokumentacije – preciziraju u Ministarstvu.

Navode i da izvor finansiranja izgradnje nije definisan.

J.B.